詹天佑讀后感500字（精選20篇）

讀完一本名著以后，大家心中一定有很多感想，這時(shí)就有必須要寫一篇讀后感了！為了讓您不再為寫讀后感頭疼，下面是小編為大家整理的詹天佑讀后感500字，歡迎大家分享。

今日，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講的是詹天佑怎樣修筑京張鐵路的，說明了詹天佑是一個(gè)杰出的愛國工程師。這篇文章給我的印象很深刻。

看完《詹天佑》這篇文章，我感覺到：這是中國人自我修筑的第一條鐵路，必須要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。“讀著讀著，我不由得贊嘆，多么愛國的詹天佑啊!他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字表達(dá)出來的。再有困難的時(shí)候，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極其負(fù)責(zé)，要不，京張鐵路怎樣會(huì)提前兩年就全線竣工呢詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，并且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來自于實(shí)踐，勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎？

在課文中，我最喜歡的詞語是：”不怕困難，不怕嘲笑“這些，雖然才幾個(gè)字，可里面蘊(yùn)含什么，你明白嗎在現(xiàn)實(shí)生活中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人以為自我很聰明，很了不起，整天只顧著玩，不把學(xué)習(xí)放在學(xué)習(xí)或工作上。但那些勤奮的人，即使沒有聰明的人那么聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，必須會(huì)趕上聰明的人。

有一句話叫”聰明在于勤奮“，我們只要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神。

一天午時(shí)，我認(rèn)認(rèn)真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!

讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自我修筑的第一條鐵路，必須要修好;否則，不但惹外國人嘲笑，還會(huì)使中國的工程師失去信心?！弊x著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑爺爺啊!他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字完全表達(dá)出來的。在有困難時(shí)，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負(fù)責(zé)，要不，他怎樣會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，并且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?

在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個(gè)字，可是里面蘊(yùn)含著什么，你可能不明白可是在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自我很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，必須會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!

詹天佑，我要以你為榜樣。要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

詹天佑一文描寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。

在勘測過程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。” 遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。

詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估價(jià)的五分之一。

文中的一句句話語，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。

再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢？如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會(huì)有多少活雷鋒出現(xiàn)呢？如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會(huì)有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯(cuò)誤么？

雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。

這個(gè)單元，我們主要學(xué)習(xí)了愛國方面的課文，我認(rèn)為，給我印象最深的一篇就是《詹天佑》這篇課文。

第一次讀完這篇文章時(shí)，一種敬意從我的心里由然而生。我敬佩他不怕困難;我敬佩他不怕嘲笑;我敬佩他的聰明才智……讀讀下面你就會(huì)明白我為什么會(huì)這樣敬佩詹天佑。

這篇課文主要講的是我國著名愛國工程師詹天佑修建中國第一條鐵路——京張鐵路。

1905年，清政府任詹天佑為總工程師，修建從北京到張家口的鐵路。當(dāng)清政府剛提出修建的指令一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進(jìn)一步控制我國的北部。但是，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。修建鐵路時(shí)，詹天佑遇到了不少麻煩，面對外國人的譏笑，人民的期望等等，詹天佑可是有著巨大的心理壓力，你可能會(huì)想，修鐵路有什么難的，可是，想想那可是幾十年以前呢!還有，從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路上都是高山深澗，懸崖峭壁，在那時(shí)候，就連國外最頂級(jí)的工程師也難修建成功。為了讓加快時(shí)間修筑鐵路，詹天佑白天攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計(jì)算，最終，他用自己的智慧在不到四年的時(shí)間里打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道。

是什么力量讓詹天佑能完成這樣高難度的工程呢?我想就是因?yàn)樗羌兗兇啻嗟膼蹏癜?

回到現(xiàn)實(shí)在看看我，如果我也有這種愛國的精神，一心想為祖國爭光，那么相信我會(huì)越學(xué)越好!

人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”，這可不是徒有虛名，在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時(shí)的經(jīng)過。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設(shè)計(jì)。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。

在這篇文章中，讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵(lì)自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心?！本堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國家和人民的聲譽(yù)，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏髁x，提高信心。修不好，外國人(512是什么意思？512是國際護(hù)士節(jié)，定在每年的5月12日，是為紀(jì)念護(hù)理學(xué)科的創(chuàng)始人弗洛倫斯·南丁格爾而設(shè)立的節(jié)日。)譏笑，會(huì)使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會(huì)用這句話來激勵(lì)自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。

詹天佑為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動(dòng)力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對祖國的熱愛，和對科學(xué)的態(tài)度，創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣。

當(dāng)我關(guān)起語文書感嘆道：詹天佑真是一個(gè)愛國工程師，真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的心中，愛國，是每個(gè)中國人必須做到的，他為我國作出的貢獻(xiàn)，是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路，他是我國工程師的榜樣，更是我們中華民族奮進(jìn)的目標(biāo)。

一天中午，我認(rèn)認(rèn)實(shí)實(shí)的把《詹天佑》那篇文章讀完。那篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是如何構(gòu)筑的，說了了詹天佑是個(gè)卓越才干的愛國工程師。那篇課文給我的印象是多深刻啊!

讀完《詹天佑》我感慨感染到：“碰著艱難，他總是想：那是中國人自己構(gòu)筑的第一條鐵路，必然要修睦;不然，不單惹本國人嘲笑，還會(huì)使中國的工程師落空自疑心?！弊x著讀著，我不由天贊賞，多愛國的詹天佑爺爺啊!他那劇烈的愛國心是沒法用筆墨完全表達(dá)出去的。在有艱難時(shí)，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負(fù)責(zé)，要不，他如何會(huì)提早兩年京張鐵路便全線完工呢?詹天佑不單有對工作一絲不茍的態(tài)度，并且還有坐異細(xì)神。詹天佑的坐異細(xì)神起原于理論、勤勞。是啊，我們不正正需供那種細(xì)神嗎?

在課文中，我最喜好的詞語是：“不怕艱難、不怕嘲笑”那些，固然才幾個(gè)字，但是里里包括著甚么，您大體不知道?但是在實(shí)際生涯傍邊，我們要以詹天佑為楷模!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，成天顧著玩，不把心計(jì)心情放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤讀書筆記大全勞的人即使出有聰明的人那樣聰明，但只要有剛強(qiáng)的意志，不竭天竭力，必然會(huì)遇上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤勞”嗎?我們還要多理論，多寄望不俗察四周的事物，做生涯的有心人，到時(shí)刻，我們便會(huì)像詹天佑一樣，有坐異的細(xì)神!

詹天佑，我要以您為楷模。我要像您一樣愛國，為祖國做出奉獻(xiàn)，要有勇于理論，坐異的細(xì)神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑那樣的工程師而感想自滿!

讀了《詹天佑》一文。讀完后，我不由想起古文中的一句話：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來?！?/p>

詹天佑是我國杰出的工程師，他為了修建京張鐵路，不辭辛勞，不畏艱難，終于將難度很大的京張鐵路修筑成功。他不懼艱苦、認(rèn)真專注的精神值得贊揚(yáng)，他愛國為民的精神值得我們學(xué)習(xí)！

文中描寫詹天佑的句子有很多，其中他說過這樣一句話：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！倍嗝凑J(rèn)真、多么專注的人?。∥覀冎袊匀諠u強(qiáng)盛，正是因?yàn)橛姓蔡煊舆@樣的人！他一絲不茍的工作態(tài)度難道不值得我們學(xué)習(xí)嗎？

在修建京張鐵路期間，詹天佑無懼塞外狂風(fēng)怒號(hào)、黃沙漫天的環(huán)境；無懼站在懸崖上測繪，一不小心就會(huì)墜入深谷的危險(xiǎn)。親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測繪。由此可以看出，詹天佑為了工作，為了造福祖國，造福人民，不畏艱險(xiǎn)，甚至將自己的生死都置之度外，他這樣的人我們怎能不敬佩？他之所以如此，正是因?yàn)樾刂心穷w愛國之心??！

再看看當(dāng)今社會(huì)，有很多人在自己的工作崗位上渾渾噩噩度日，工作時(shí)，總是抱著“無所謂”“差不多”的態(tài)度應(yīng)付了事。試問這樣的人能成為一個(gè)合格的員工嗎？肯定不能。想要在工作上取得成就，我們必須要像詹天佑一樣，成為一個(gè)不懼艱苦、認(rèn)真專注的人。也只有這樣，在國家需要我們的時(shí)候，我們才能發(fā)揮自己的作用。

不畏艱險(xiǎn)，認(rèn)真專注，方能乘風(fēng)破浪，駛向成功的彼岸。這是《詹天佑》一文給我的啟示。

前幾天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。詹天佑是我國杰出的愛國工程師，負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。他是一位熱愛祖國、做事認(rèn)真負(fù)責(zé)的偉大工程師，是我學(xué)習(xí)的一個(gè)好榜樣。

詹天佑被任命為京張鐵路總工程師時(shí)，頂著帝國主義國家的嘲笑和修筑京張鐵路的困難，毅然接受了修建的任務(wù)。京張鐵路從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺一路都是高山深澗懸崖峭壁，他明知山有虎，偏向虎山行，克服困難，完成了外國著名工程師都不敢輕易嘗試的工程，他接受任務(wù)和完成任務(wù)的勇氣和決心讓人敬佩，值得我們學(xué)習(xí)。這使我想起自己在平時(shí)的學(xué)習(xí)遇到難題時(shí)，有時(shí)不用心思考，圖省事就去問家長、用電腦查答案，這些做法都是不對的，我今后應(yīng)該像詹天佑學(xué)習(xí)，遇到困難，勇于克服，靠自己的能力，而不是依靠別人。

在修筑鐵路時(shí)，詹天佑總是身先士卒，他常常勉勵(lì)工作人員，告訴他們工作要精密、負(fù)責(zé)，不要用大概、差不多等馬虎字眼。從這里，足以體會(huì)出詹天佑那一絲不茍、高度負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。自己在學(xué)習(xí)中，經(jīng)常因?yàn)榇中拇笠鈱戝e(cuò)字或計(jì)算錯(cuò)誤，這都是因?yàn)樽约簩W(xué)習(xí)上太馬虎，不踏實(shí)用心，老是用種差不多就行來要求自己，這種學(xué)習(xí)態(tài)度不夠嚴(yán)謹(jǐn)，考試時(shí)常常因此扣分，得不到高分。所以我要學(xué)習(xí)詹天佑這樣做事認(rèn)真，不馬虎，負(fù)責(zé)任的這種工作態(tài)度，爭取在學(xué)習(xí)上取得更大的進(jìn)步。

詹天佑是我們祖國的驕傲，是我的好榜樣！

今天，讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。

這篇文章主要記敘了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的京張鐵路，在修筑過程中克服了重重困難，并提前兩年竣工的事。

在這篇文章中，讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵(lì)自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心?！本堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國家和人民的聲譽(yù)，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏髁x，提高信心；修不好，外國人會(huì)譏笑，而且會(huì)使中國工程師從此喪失信心。詹天佑用這句話來激勵(lì)自己，足以證明詹天佑一定要為祖國爭氣的決心。

詹天佑為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了“人”字形線路，京張鐵路提前兩年修筑成功，是什么動(dòng)力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢？我想，是詹天佑對祖國的一片赤誠之愛，是詹天佑對科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，才使這位工程師長了中國人的志氣，滅了外國人的威風(fēng)。他不愧是一位杰出的愛國工程師。

詹天佑，是我們這一代青少年學(xué)習(xí)的楷模。今后，在學(xué)習(xí)上，我也要不怕困難、努力學(xué)習(xí)，為實(shí)現(xiàn)偉大的中國夢而砥礪前行！

最近，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》一課，讓我深受體會(huì)。

課文講述了詹天佑不怕任何困難，也不怕帝國主義的嘲笑，毅然接受了修建京張鐵路的任務(wù)。他對自己的工作非常細(xì)心，經(jīng)常勉勵(lì)工作人員。他還和工人們同吃同住，同舟共濟(jì)。詹天佑做事親力親為，遇到困難他總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則不但惹那些外國人生氣，還會(huì)使中國人們失去信心。經(jīng)過重重艱難，最后詹天佑成功修建了京張鐵路。

詹天佑為不讓帝國主義者看不起我們中國，決定要修筑京張鐵路。詹天佑所做的使我們看到了他的愛國之心。

在我國也有很多像詹天佑一樣，為國爭光的人，不如飛行之父——馮如，他成功制造了中國第一架飛機(jī)；世界乒乓球賽中，中國隊(duì)成績出眾包攬了前三名；我國“飛人”劉翔在雅典奧運(yùn)會(huì)中跑出了世界最快的成績……他們都是在為祖國爭光，不讓外國人看不起我們中國。這種行為讓我們引以為豪。

但是有些中國人就做得不夠了，有些人受不住金錢的誘-惑，情愿當(dāng)外國人的間諜走狗，在外國也有些中國人將自己的陋習(xí)帶了過去，影響了中國人的.文明形象。這些事，使我們感到羞恥。在我們看來，他們?yōu)榱俗约憾活檱依娴男袨?，在我們眼里他們的形象是多么的自私和渺?/p>

作為青少年，我們應(yīng)該熱愛祖國，不讓她蒙羞。所以，我們從小應(yīng)好好學(xué)習(xí)，天天向上，長大后為祖國爭光。

我懷著崇敬的心境，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動(dòng)了……

《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

詹天佑之所以成功，是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，大概、差不多，這類說法不應(yīng)當(dāng)出自工程人員之口?！蔽蚁?，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？

其實(shí)，說實(shí)話，我做事時(shí)，也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí)，“寫作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后必須要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂！

記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“你認(rèn)為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應(yīng)當(dāng)可能對了吧！”可結(jié)果卻出乎我意料？？錯(cuò)了！

如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當(dāng)時(shí)我真的錯(cuò)了。錯(cuò)，不僅僅錯(cuò)在做題上的失誤，更錯(cuò)在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今后，我必須要把這

個(gè)壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材！

前幾天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，文中的詹天佑令我欽佩不已。

當(dāng)時(shí)，清政府剛提出修筑京張鐵路時(shí)，帝國主義國家也來爭奪鐵路的修筑權(quán)。他們達(dá)成協(xié)議：只要中國用本國的工程師修筑鐵路，他們就不再過問。這個(gè)重要的任務(wù)交給了詹天佑。

詹天佑剛接受這個(gè)任務(wù)，就遭到了外國媒體的嘲笑。他不怕嘲笑，也不怕艱險(xiǎn)，夜以繼日地工作，終于修筑好了“京張鐵路”，給帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)?，為中國留下了絢爛的一章。

讀完這篇課文，我深受啟發(fā)。詹天佑是多么偉大的一位工程師??！無論工作多么艱難，條件多么惡劣，心理負(fù)擔(dān)多么沉重，他依然堅(jiān)守崗位。遇到困難時(shí)，他心里總是想：一定要將這條鐵路修好，不能再受到帝國主義者的嘲笑了！他以大膽創(chuàng)新的精神，設(shè)計(jì)了新穎的開鑿隧道方法和新式的“人”字形路線，大大縮短了工期，給了帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)?！這真是一位偉大的愛國英雄！

我們認(rèn)識(shí)的愛國英雄，不都像詹天佑一樣嗎？黃繼光用自己的身軀擋住了敵人的槍口；邱少云寧愿自己被熊熊烈火燃燒，也沒有暴露襲擊的計(jì)劃；年紀(jì)輕輕的董存瑞，用自己的身軀當(dāng)作炸藥的支撐物，為身后的志愿軍掃除了障礙，開辟了前進(jìn)的道路……這樣愛國的英雄許許多多，他們不都是我們學(xué)習(xí)的對象嗎？

讀完這篇文章，感到熱血沸騰。我們正處于夢幻般的年齡，未來的世界，將由我們構(gòu)筑！我們應(yīng)該向革命先輩們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們濃濃的愛國情懷！一份耕耘，一份收獲，今天留下熠熠生輝的汗水會(huì)成就閃閃發(fā)亮的明天！

詹天佑是我國杰出的愛國程工師，從北京到張家口這一段鐵路就是他成功修筑的，這就是京張鐵路。

從課文中，我知道當(dāng)時(shí)由于清朝政府的腐敗無能，中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務(wù)。最后修筑成功從而長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。我為詹天佑的杰出愛國精神而自豪。當(dāng)讀到詹天佑勘測線路時(shí)所說，所做，所想，心頭不僅微微一陣。詹天佑對工作嚴(yán)肅的態(tài)度，和那不怕艱難，認(rèn)真，不怕吃苦，身先士卒的工作作風(fēng)，還有遇到困難，他總是為自己為別人鼓舞的愛國之心，與我們相比是如此偉大。我們平時(shí)遇到一丁點(diǎn)兒困難和壓力就不想吃苦，沒有勇氣，做事馬馬虎虎，說別人的壞話，揭別人的短處。學(xué)習(xí)了《詹天佑》一課，我們是不是該反省一下了？

詹天佑的杰出在于實(shí)踐。他能根據(jù)不同的山勢采用不同的開鑿方法。居庸關(guān)隧道采用從兩端同時(shí)鑿進(jìn)的辦法；八達(dá)嶺采用中部鑿井法，使工期縮短了一半。為了解決火車爬坡問題，他又設(shè)計(jì)了一種人字形線路。

看到這里，我羞愧萬分。平時(shí)的數(shù)學(xué)作業(yè)老是一種模式，按老師教的方法去做，如果遇到難題，用這種方法又不行，我就只會(huì)死腦筋解題。詹天佑叔叔為了國家的榮譽(yù)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)了鐵路路線。今后我要向詹天佑叔叔那樣具有創(chuàng)新精神。

詹天佑是我們中華民族的好兒子，京張鐵路工地上永遠(yuǎn)開放著詹天佑這朵奉獻(xiàn)之花，他將永遠(yuǎn)開在中國人民的心目之中。

今天，我們興高采烈地學(xué)習(xí)了《詹天佑》一文，我從中體會(huì)到，只要不怕困難，善于動(dòng)腦，就沒有什么事情不能做到。

《詹天佑》一文主要講了1905年，詹天佑不怕修筑鐵路將要遇到的困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了修筑從北京到張家口的鐵路干線。要知道，從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。外國的著名工程師也不敢輕易嘗試，然而詹天佑卻接受了任務(wù)。

詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路。從這句話不難讓人體會(huì)到詹天佑那一定要修筑好鐵路的決心。在幾項(xiàng)困難的工程中，最困難的要屬在青龍橋附近的那個(gè)大坡了。那個(gè)大坡非常陡峭，以當(dāng)時(shí)火車的馬力是根本無法上這個(gè)大坡。詹天佑順著陡坡設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路，利用這個(gè)線路，火車上坡時(shí)便可有一個(gè)火車頭拉一個(gè)火車頭推的方法上坡了。無論什么困難都難不倒詹天佑!

外國著名作家海倫.凱勒，她開始雖然是一個(gè)又盲又聾又啞的人，但是她刻苦奮斗，努力學(xué)習(xí)，經(jīng)過千辛萬苦終于學(xué)會(huì)了說話，甚至還成了作家，精通幾個(gè)國家的語言。更令人意想不到的是，她竟然畢業(yè)于哈佛大學(xué)。一個(gè)盲、聾人竟能學(xué)會(huì)說話和寫字，生活中還有那些事情我們做不到呢?

世上無難事，只要肯攀登。只要一心一意，不怕困難，沒有什么事情我們干不好!

在金桂飄香、秋高氣爽的九月里，吳老師帶我們上了《詹天佑》這篇課文。課文主要講了：詹天佑為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而臨危受命，在勘測線路時(shí)，他總是同學(xué)生和工人一起干活，睡在常?？耧L(fēng)怒號(hào)、黃沙滿天的地方；在開鑿隧道時(shí)，他運(yùn)用兩端鑿近法、中部鑿井法和“人”字形線路的方法克服了居庸關(guān)、八達(dá)嶺和青龍橋的困難，使京張鐵路提前兩年竣工。

詹天佑面對帝國主義的狂妄自大和對中國人民的極端輕視時(shí)，他為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命。修路過程中，愛國主義精神是他戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻的動(dòng)力。創(chuàng)造性的開鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路，是他愛國精神與科學(xué)態(tài)度、創(chuàng)造才能相結(jié)合的產(chǎn)物。京張鐵路提前兩年竣工，說明了他杰出的成就，長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)，這些可以看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。

以前我總是一看到數(shù)學(xué)思考題及其他課程的難題，或者是作業(yè)本上打“×”的題目時(shí)，就先放著不做最后讓媽媽教我，害得媽媽總是說我：“懶，不肯動(dòng)腦筋”。自從學(xué)完《詹天佑》這篇課文后，看到詹天佑堅(jiān)持不懈、持之以恒，對工作一絲不茍的品質(zhì)后，現(xiàn)在的我每次遇到困難的題目時(shí)，總是開動(dòng)腦筋仔細(xì)地想，爭取獨(dú)立的完成他們。

這篇課文讓我飛外了：惟有堅(jiān)持不懈，什么困難才會(huì)迎刃而解。遇到越困難的事情，就更應(yīng)該堅(jiān)持到底，笑到最后；同樣，在學(xué)習(xí)上也應(yīng)該這樣，不懂的應(yīng)該多開動(dòng)腦筋，不能知難而退，也不能讓家長幫你去做，應(yīng)該自己學(xué)會(huì)獨(dú)立思考問題。

翻開語文書，里面有一幅幅精彩的圖畫，有一篇篇有趣的，震撼人心的課文，有許多五花八門的小知識(shí)。哦，對了，還有一首首深入人心的哲理詩。

在這本書里，我喜歡的故事可多了，因?yàn)槊科n文都震撼著我，它們有的令我感動(dòng)，有的令我敬佩，有的令我傷心……但在我的腦海里，有一篇課文始終記憶猶新，這篇課文就是《詹天佑》。

課文講了在中國正準(zhǔn)備修筑京張鐵路之時(shí)，一些帝國主義國家就出來阻撓，都想爭奪鐵路的修筑權(quán)，因?yàn)殍F路通過我國華西和華北，那些帝國主義國家就是想要控制我國的北部，為此，這件事一直定不下來，各個(gè)帝國主義國家你不讓我，我不讓你，爭持了好長時(shí)間，終于，這些帝國主義國家提出了一個(gè)要求，只要中國能自己修筑好鐵路，他們就不再來爭，可他們不知道，中國那時(shí)已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一名。

詹天佑毅然接受了上級(jí)交給他的任務(wù)，馬上開始了行動(dòng)，他和隊(duì)友一起去山上勘測線路，從北京到張家口一段路，山勢險(xiǎn)峻，十分陡峭，詹天佑不怕困難，想出了豎井開鑿法和從兩邊同時(shí)鑿進(jìn)法，最后，他設(shè)計(jì)出了“人”字形鐵路，解決了一個(gè)又一個(gè)的困難，用了不到四年的時(shí)間，鐵路就全線竣工了，給蔑視中國的帝國主義國家一個(gè)沉重的打擊。

看完這篇課文，詹天佑那種不畏艱險(xiǎn)的精神打動(dòng)了我。在我們的生活中，我們應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí)，遇到困難不要害怕，要勇敢地戰(zhàn)勝它。

詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他為了尋找合適的線路，堅(jiān)持在野外工作，遇到困難他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失去信心。我知道如果將這條“中國第一鐵路”修好的話，中國就不會(huì)被嘲笑，而且會(huì)讓別人贊嘆！

鐵路要經(jīng)過很多高山同，不得不開鑿隧道，其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)詹天佑決定采用中部鑿井法。八達(dá)嶺詹天佑采用“人”字形線路。這些內(nèi)容讓我知道詹天佑和工人們同吃同住，不離開工地，與老工人一起商量出了居庸關(guān)和八達(dá)嶺的線路。

京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)?。今天，我們乘火車去八達(dá)嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。

京張鐵路不滿四年就竣工了，比計(jì)劃提早了兩年左右。這事為中國爭了一口氣。今天，當(dāng)我們乘火車去八達(dá)嶺，過青龍橋車站的時(shí)候，可以看到詹天佑的塑像，因?yàn)樗俏覀兊摹邦I(lǐng)路人”。

讀了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是愛國，什么是我國的杰出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對工作一絲不茍、奉獻(xiàn)自我的精神。

不久前，我讀了《詹天佑》這一篇課文，使我倍受感觸。本文主要講了詹天佑在艱難的環(huán)境下，修筑京張鐵路的全過程。

詹天佑對待工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)的精神感動(dòng)了我。這條我們中國人自己修筑的第一條鐵路，不但給那些帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簦€使中國的工程師重新拾回了信心。正是因?yàn)檎蔡煊舆@種堅(jiān)持不懈的精神，才使京張計(jì)劃提早兩年就全線竣工了。詹天佑用鐵一樣的事實(shí)，證明了中國人的智慧和力量。

回首往昔，從鴉片戰(zhàn)爭到莊嚴(yán)的天安門奏響國歌，我們難忘，我們感嘆！這段血與淚堆積的歷史，鑄就了多少中華英魂；這古老的東方大國，養(yǎng)育了多少中華兒女。曾幾何時(shí)，當(dāng)侵略者的鐵騎踏起中原塵土，是誰用血與肉鑄就了新的長城，流血犧牲卻沒有一絲怨言？是千千萬萬的中華兒女，以他們熾熱的愛國之心，奏響一段段的悲壯的歲月老歌。

直到現(xiàn)在，每一次仰望飄揚(yáng)的五星紅旗，每一次唱起莊嚴(yán)的國歌，愛國之情便在我們的胸懷激蕩，我們?yōu)樽约菏侵袊烁械阶院?，我們?yōu)樽鎳娜找鎻?qiáng)盛感到驕傲。是革命烈士們浴血奮戰(zhàn)換來新中國的成立，才有我們今天幸福的生活。

祖國在我心中是崇高美麗的，祖國像一顆閃耀的明珠屹立在世界東方。我為祖國歌唱！我為祖國祝福！您永遠(yuǎn)在我心中！

讀了《詹天佑》這篇文章，我一次又一次被詹天佑那種強(qiáng)烈的愛國心所震撼，也對他那過人的智慧贊嘆不已。

這篇文章主要講述了詹天佑在一九零五年修筑京張鐵路，克服種種困難，提前兩年修筑成功，給藐視中國的帝國主義國家一個(gè)有力的回?fù)舻囊粋€(gè)十分振奮人心的愛國故事。

在文章中，令我最記憶猶新的莫過于詹天佑的一片赤誠之心與聰明機(jī)智了——在藐視中國的帝國主義國家的冷嘲熱諷之下，他毅然接受了任務(wù)；在面對山勢險(xiǎn)峻的居庸關(guān)和八達(dá)嶺時(shí)，詹天佑史無前例地用了“兩端鑿進(jìn)法”和“中部鑿進(jìn)法”鑿開了山，成功縮短工期；在“火車怎樣爬上陡坡”這一難題的阻撓下，他又創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了“人”字形線路，巧妙地使火車爬上陡坡······詹天佑為修筑京張鐵路所做的一切事情，無一不是為中國歷史做一個(gè)壯舉，為中國人好好地爭了一口氣！

讀完了詹天佑的故事，我情不自禁地想起了自己的生活——在生活中，我最常犯的錯(cuò)誤莫過于七看成一，六寫成零啊之類的。回想一下，如果當(dāng)時(shí)的詹天佑同我一樣粗心大意，修筑京張鐵路的工程出了什么差錯(cuò)，沒能夠按時(shí)完成修筑任務(wù)，那剛剛爭了一口氣的中國，豈不是又得給帝國主義國家一個(gè)如此大的笑柄了？

“各處所學(xué)，各盡所知，使國家富強(qiáng)不受外侮，足以自立于地球之上”，就像詹天佑所說，我們每個(gè)人都要使國家富強(qiáng)，正所謂“天下興亡，匹夫有責(zé)”，又有誰能不熱愛自己的祖國呢？

這學(xué)期，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。

課文主要內(nèi)容是這樣講的：詹天佑頂著外國人對他的譏笑，毅然接受了修筑鐵路的任務(wù)，承當(dāng)起總工程師的職責(zé)。采用不同的方法他克服了種種困難，在不滿四年的時(shí)間里就造好了京張鐵路。

詹天佑是個(gè)工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?。在修筑鐵路的過程中，他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測繪。可見他對工作態(tài)度是那樣的認(rèn)真。不僅如此，他還常常勉勵(lì)工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，’大概”差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！?/p>

他是個(gè)勇于創(chuàng)新的人。他遇到困難，不會(huì)退縮，而是堅(jiān)信自己，鼓勵(lì)自己。鐵路要經(jīng)過很多高山，其中，居庸關(guān)和八達(dá)嶺的隧道最艱巨。他采用人兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。八達(dá)嶺他用了中部鑿井法。最后，詹天佑設(shè)計(jì)的一條“人”字線路。詹天佑它們不滿四年就全線竣工了，還比計(jì)劃提早了兩年，這條鐵路就叫東張鐵路。

詹天佑真是個(gè)有責(zé)任，有愛國之心的人才??！他從不因?yàn)樽约荷砭涌偣こ處熅团c眾不同，不在意自己與工人的身分，與大家同甘苦，共進(jìn)退，這樣的品質(zhì)又有幾個(gè)人能做到呢？

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。我非常敬佩他，我不僅敬佩他一絲不茍的工作作風(fēng)，更敬佩他這種不畏艱辛的精神。所以，我以后要好好向他學(xué)習(xí)，長大為國家做出自己的貢獻(xiàn)。

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